RUPS Lagardère mengklarifikasi kepemilikannya kepada pemegang saham.
Lagardère Travel Retail yang berbasis di Paris, pengecer bandara terbesar kedua di dunia setelah Avolta, telah menawarkan beberapa warna kepada investor pada pendekatannya terhadap tarif yang dijeda dengan pemerintahan Trump; Kemitraan potensial dengan pengecer perjalanan milik LVMH DFS; dan Pasar China.
Kelompok induk media-ke-retail Lagardère, dengan kapitalisasi pasar hanya lebih dari $ 3 miliar, mengadakan pertemuan umum tahunan pada hari Selasa ketika pemegang saham memiliki kesempatan untuk menanyai komite eksekutif perusahaan, termasuk ketua dan CEO Rasmussen Arnaud Lagardère dan CEO Lagardère Travel Dag Rasmussen.
Tentang apakah tarif dapat memengaruhi operasi ritel perjalanan Lagardère di Amerika Serikat, yang terutama dioperasikan melalui paradies-Lagardère, Rasmussen mengatakan: “Kami tidak terkena dampak aturan bea cukai tahun ini karena kami memiliki kontrak yang menjamin harga. Kami akan melihat lingkungan ekonomi, tetapi kami tidak benar-benar peduli dengan ini.”
Namun, akan ada kekhawatiran di bidang lain. Pada kuartal pertama tahun 2025, bisnis Lagardère Travel Ritel Amerika Utara hampir datar (naik 1%), didorong oleh penjualan di Segmen Perjalanan Esensi dan Makan, yang membantu mengimbangi pertumbuhan lalu lintas udara yang lebih lemah.
Total penjualan global di Q1 mencapai € 1,30 miliar ($ 1,47 miliar) di divisi ini, naik 3,9% suka-untuk-seperti, menyoroti Amerika Utara-terutama kita-berkeber-kelukan dalam apa yang saat ini merupakan perjalanan inbound dan penurunan pariwisata. Februari dan Maret telah melihat lalu lintas Eropa Barat ke AS lambat hingga +0,2% dan -12% masing -masing, sementara lalu lintas Kanada turun -12,5% dan -18% pada bulan yang sama.
Di RUPS, pertanyaan lain diajukan tentang kepemilikan saham tidak langsung dari financière agache di Lagardère melalui Louis Hachette Group, yang terakhir sekarang memiliki 66,5% saham langsung di Lagardère. Financière Agache memiliki kepemilikan hampir 8% di Louis Hachette (dan 9,6% dari hak suara) dan akhirnya dimiliki oleh bos LVMH, Bernard Arnault, dan keluarganya.
Kerjasama Lagardère dengan DFS?
Financière Agache memiliki kepemilikan saham yang mengendalikan di Christian Dior dan LVMH. Mengingat bahwa Pengecer Perjalanan DFS Group, target yang mungkin untuk divestasi, adalah bagian dari LVMH Stable, pemegang saham bertanya mengapa DFS dan Lagardère Travel Retail tidak dapat digabungkan, atau bekerja bersama.
Sebagai balasan, Arnaud Lagardère menunjukkan bahwa kegiatan DFS berbeda dari ritel perjalanan Lagardère tetapi kedua kelompok itu berbicara satu sama lain. Rasmussen menambahkan bahwa strategi kedua perusahaan tidak sama. “Kami memiliki 80% dari bisnis kami yang berfokus pada bandara, sedangkan DFS adalah pemain besar di pusat kota bebas bea dan memiliki posisi di Cina. Kami sebagian besar fokus pada daerah yang berbeda (jadi) kami tidak melihat manfaat mengelompokkan keduanya bersama-sama,” katanya.
Lebih dari itu, DFS memiliki komitmen jangka panjang terhadap pulau Hainan bebas bea China melalui proyek infrastruktur ritel yang padat modal dengan mitra lokal. Sementara itu, Lagardère Travel Retail melakukan yang sebaliknya: ia menilai kembali bisnis China -nya yang berada di bawah label Asia Utara.
Di Q1, wilayah Asia-Pasifik mencatat penurunan pendapatan 20%, “dengan penurunan yang ditandai di Asia Utara, turun 23%, di mana kegiatan kami saat ini sedang restrukturisasi,” kata Lagardère Travel Retail dalam sebuah pernyataan. Asia Pasifik pada kuartal pertama menyumbang 5% dari total pendapatan divisi, dan itu turun dari 6% di keseluruhan 2024.
Sementara Cina tetap menjadi pasar yang lembut, Arnaud Lagardère optimis tentang ritel perjalanan, yang merupakan sekitar 65% dari pendapatan kelompok dan mencapai rekor ebit berulang sebesar € 305 juta, naik 24,5% versus 2023. Dia menyarankan bahwa infrastruktur bandara akan menopang pertumbuhan dan berkomentar: “Ada penjelajahan di bandara, ada penolakan di bandara. Bandara yang lebih tua di Amerika sedang dirubah. “
BN Nasional
