Saham SSP Group rebound kuat hari ini. (Ilustrasi Foto oleh Pavlo Gonchar/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)
Gambar SOPA/LightRocket melalui Getty Images
Saham pengecer makanan perjalanan SSP Group naik tajam hari ini setelah perusahaan tersebut membukukan hasil FY25 yang solid, menyoroti pertumbuhan yang baik di dua dari empat divisi regionalnya, dan keputusan untuk meninjau ulang bisnis kereta api Kontinental Eropa yang berkinerja buruk.
Perusahaan makanan dan minuman (F&B). saham ditutup naik 11,3% di London didukung oleh kenaikan pendapatan sebesar 7,8% (dengan mata uang konstan) menjadi £3,6 miliar ($4,8 miliar) dalam 12 bulan hingga September. Laba operasional melonjak 12,7% menjadi £223 juta ($298 juta).
Namun, berdasarkan pelaporan IFRS menurut undang-undang, laba operasional turun 58% menjadi £86 juta, yang menurut SSP dalam sebuah pernyataan “mencerminkan £183 juta dari biaya non-dasar dan biaya penurunan nilai.”
Keputusan untuk meninjau kembali bisnis kereta api di Benua Eropa—yang merupakan divisi terbesar dari empat divisi raksasa makanan dan minuman tersebut berdasarkan pendapatan sebesar £1,205 juta ($1,607 juta)—disambut baik oleh pasar, mengingat kinerjanya yang lemah yaitu pertumbuhan like-for-like (LFL) sebesar 2%. Sebuah wortel juga digantung—hadiah bagi para pemegang saham yang diperoleh dari IPO perusahaan patungan SSP di India, Travel Food Services (TFS) pada bulan Juli dengan K Hospitality, perusahaan makanan dan minuman swasta terbesar di India.
CEO SSP Group Patrick Coveney mengatakan dalam sebuah pernyataan: “Kami mengakui masih banyak yang harus dilakukan untuk memperkuat kinerja operasional kami, terutama di Benua Eropa, di mana kami kini telah mengatur ulang tim, model, dan neraca kami, dan memiliki serangkaian inisiatif yang sedang berjalan. Selain itu, kami meluncurkan tinjauan luas terhadap bisnis kereta api kami di Benua Eropa. Kami juga mempertimbangkan opsi untuk mewujudkan nilai bagi pemegang saham kami sejalan dengan pemenuhan persyaratan angkutan bebas TFS.”
SSP saat ini memegang 50,01% saham di TFS dan berkata: “Kami percaya bahwa potensi pasar India, dipadukan dengan model ekonomi dan kepemimpinan pasar TFS yang menarik, serta kemitraan berkelanjutan yang kuat antara SSP dan K Hospitality, menawarkan peluang menarik untuk pertumbuhan dan keuntungan bagi grup ini.”
Tinjauan rel dan kemungkinan reset
Sementara di Eropa, bisnis kereta api kontinental sepertinya akan diatur ulang. Alvarez & Marsal, sebuah firma konsultasi perubahan haluan, sedang melakukan peninjauan ini, yang terjadi akibat pemulihan lalu lintas kereta komuter yang lebih lambat dari perkiraan dan meningkatnya persaingan makanan dan minuman di seluruh jaringan. Hasil dari tinjauan tersebut diharapkan dapat diperoleh sebelum hasil sementara SSP Mei mendatang.
Pemain kuliner perjalanan ini sedang mengubah jalur bandara dan kereta apinya seiring dengan kemenangan pesaing seperti Avolta dalam memenangkan kontrak dan memperkenalkan format baru seperti ritel hybrid dan toko F&B. Di Amerika Utara, anak perusahaan Avolta, HMSHost, memiliki posisi dominan, mengoperasikan sekitar 1.000 lokasi di hampir 80 bandara dan mengandalkan permintaan yang didorong oleh waktu luang. Di Eropa, SSP bersaing dengan pemain besar lainnya termasuk Lagardère Travel Retail, yang beroperasi di bidang ritel dan F&B, sehingga investor memperhatikan dengan cermat para pesaing ini berebut kontrak.
Bar Shelby & Co SSP baru-baru ini dibuka di Bandara Birmingham dengan mengacu pada serial TV, Peaky Blinders.
Grup SSP
Baru minggu lalu, SSP memenangkan konsesi utama di Terminal 5 JetBlue di Bandara John F. Kennedy New York untuk 10 unit F&B. Hal ini merupakan peningkatan setelah pendapatan LFL Amerika Utara FY25 datar (turun 0,4%), dengan paruh kedua mengalami penurunan sebesar 1,9%. Namun, dalam delapan minggu pertama FY26 (mulai 1 Oktober), perdagangan menjadi lebih menggembirakan, berjalan 6% lebih tinggi dari tahun sebelumnya berdasarkan mata uang konstan, termasuk LFL sebesar 2%.
Melihat ke depan dalam bisnis global, pertumbuhan penjualan LFL SSP saat ini sebesar 4% dalam delapan minggu pertama FY26, dengan seluruh wilayah berada di wilayah positif. Coveney berkata: “Momentum awal ini, ditambah tindakan spesifik yang kami ambil untuk menghasilkan peningkatan laba, uang tunai, dan laba atas modal, memberi kami kepercayaan diri yang semakin besar untuk tahun depan.”
Tinjauan kereta api Eropa yang dilakukan SSP menggarisbawahi bagaimana operator harus beradaptasi lebih cepat terhadap pola perjalanan baru, seperti peningkatan jumlah penumpang rekreasi—yang juga merupakan tren di bandara. Bagi investor, strategi ganda perusahaan ini—memangkas aset-aset yang berkinerja buruk di Eropa sekaligus membuka nilai tambah di pasar dengan pertumbuhan tinggi seperti India—menyoroti tindakan penyeimbang yang dihadapi para pemain makanan dan minuman perjalanan global.
BN Nasional
