BALTIMORE (AP) — Saat kru melanjutkan operasi pemindahan yang rumit dan teliti baja dan beton dari Jembatan Francis Scott Key yang runtuh di Baltimore, beberapa orang yang berada di dekat lokasi tersebut meluangkan waktu pada hari Minggu Paskah untuk merenungkan enam pekerja yang diperkirakan tewas karena terjatuh.
Saat derek secara berkala diayunkan ke tempatnya dan para pekerja mengukur dan memotong baja untuk bersiap mengangkat bagian-bagiannya baja bengkok, Pendeta Ako Walker mengadakan Misa dalam bahasa Spanyol di Hati Kudus Yesus, sekitar 5 mil (8 kilometer) di hulu Sungai Patapsco dari lokasi reruntuhan.
“Ya, kita bisa membangun kembali sebuah jembatan, tapi kita harus melihat bagaimana pekerja migran diperlakukan dan cara terbaik untuk memperbaiki situasi mereka saat mereka datang ke Amerika Serikat,” kata Walker tentang Laki-laki yang berasal dari Meksiko, Guatemala, Honduras dan El Salvador dan sedang menambal lubang.
Jembatan jatuh pada Selasa pagi saat awak kapal kargo Dali kehilangan kekuasaan dan kendali. Mereka mengadakan mayday, yang memberikan cukup waktu bagi polisi untuk menghentikan kendaraan agar tidak memasuki jembatan, namun tidak cukup waktu untuk mengeluarkan delapan pekerja dari bangunan tersebut.
Dua pekerja selamat, dua mayat ditemukan dalam sebuah mobil pikap yang tenggelam dan empat orang lainnya diperkirakan tewas. Kondisi cuaca dan puing-puing yang kusut di bawah air membuat penyelam terlalu berbahaya untuk mencari jenazah mereka.
Setiap bagian jembatan yang dikeluarkan dari air akan diangkat ke tongkang dan diapungkan ke hilir menuju pusat logistik Tradepoint Atlantic, di mana jembatan tersebut akan diperiksa, kata Laksamana Muda Penjaga Pantai Shannon Gilreath.
Segala sesuatu yang dilakukan kru penyelamat mempengaruhi apa yang terjadi selanjutnya dan pada akhirnya berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menghilangkan semua puing dan membuka kembali alur kapal dan Pelabuhan Baltimore yang diblokir, kata Gubernur Maryland Wes Moore.
Hal ini juga dapat mengubah jalannya Dewan Keselamatan Transportasi Nasional risetyang menurut Moore penting untuk memastikan hal ini tidak terjadi lagi.
“Kami perlu mendapatkan jawaban atas apa yang terjadi. Kita perlu tahu siapa yang harus bertanggung jawab atas hal ini. Dan kita perlu memastikan bahwa kita meminta pertanggungjawaban mereka,” kata Moore pada Minggu di CNN.
Awak kapal Dali, yang tingginya setinggi Menara Eiffel, tetap berada di kapal. Kapal itu terbelit puing seberat 3.000 hingga 4.000 ton. Sebagian besar kontainernya masih utuh, namun beberapa di antaranya robek atau hanyut tertimpa puing-puing yang berjatuhan.
Dali dikelola oleh Synergy Marine Group dan dimiliki oleh Grace Ocean Private Ltd. Raksasa pelayaran Denmark Maersk memetakan Dali, yang sedang dalam perjalanan keluar dari pelabuhan ketika menabrak tiang penyangga jembatan.
Seiring dengan pembersihan jalur pelayaran untuk membuka kembali pelabuhan, para pejabat mencoba mencari cara untuk membangun kembali jembatan utama, yang selesai pada tahun 1977 dan menghubungkan Interstate 695 di sekitar tenggara Baltimore dan merupakan penghubung penting ke kota tersebut. budaya maritim selama berabad-abad.
Butuh waktu lima tahun untuk membangun jembatan aslinya. Pemerintahan Presiden Joe Biden telah berjanji untuk membayar seluruh biaya pembangunan kembali dan pejabat transportasi negara bagian dan federal mengatakan mereka akan bekerja secepat mungkin.
Namun berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk jembatan baru tersebut belum diketahui secara pasti. Para insinyur belum dapat menilai kondisi jalan landai dan jembatan kecil yang mengarah ke struktur runtuh untuk mengetahui secara menyeluruh apa yang harus dilakukan.
Kongres diperkirakan akan mempertimbangkan paket bantuan untuk membantu orang-orang yang kehilangan pekerjaan atau bisnis karena hal tersebut penutupan yang berkepanjangan dari Pelabuhan Baltimore. Pelabuhan ini menangani lebih banyak mobil dan peralatan pertanian dibandingkan fasilitas AS lainnya.
“Ini penting bagi masyarakat di pedesaan Carolina Utara, Kansas, dan Iowa. Hal ini penting bagi perekonomian global. Dan itu tidak boleh menjadi sesuatu yang menimbulkan percakapan apa pun di sekitar pesta. Kita berbicara tentang tragedi Amerika terhadap sebuah kota di Amerika,” Walikota Baltimore Brandon Scott mengatakan kepada CBS ‘Face the Nation’ pada hari Minggu.
Pada hari Senin tanggal Administrasi Bisnis Kecil akan membuka pusat di Dundalk, Maryland, untuk membantu usaha kecil mendapatkan pinjaman guna membantu mereka yang mengalami kerugian akibat terganggunya runtuhnya jembatan.
Para pekerja bukanlah umat paroki di Hati Kudus Yesus, yang bangku-bangkunya dipenuhi pada hari Minggu untuk misa. Namun pendetanya, Walker, menghubungi keluarga-keluarga tersebut karena, seperti yang dia katakan, komunitas Latin di Baltimore berjumlah besar tetapi memiliki hubungan yang erat.
Dia mengatakan mereka adalah orang-orang baik yang bekerja tidak hanya untuk keluarga mereka di AS, tapi juga untuk kerabat mereka di negara asal mereka.
Walker berharap cerita mereka dapat mendorong masyarakat untuk merangkul pekerja migran yang ingin meningkatkan kehidupan mereka dan mengembangkan komunitas mereka.
“Kita harus menjadi jembatan bagi satu sama lain bahkan dalam situasi tersulit seperti ini. Hidup kita harus menjadi jembatan kecil belas kasihan, harapan akan kebersamaan dan membangun komunitas,” kata Walker.
___
Collins melaporkan dari Columbia, Carolina Selatan. Penulis Associated Press Sarah Brumfield di Washington, DC; Kristin M. Hall di Nashville, Tennessee; Adrian Sainz di Memphis, Tennessee; dan Lisa Baumann di Bellingham, Washington, berkontribusi.
