Jakarta, BN Nasional – PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) sudah menyediakan lebih dari 1000 Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) di Indonesia.
PLN sendiri sudah mempraktekan langsung jalur mudik Jakarta – Cirebon – Semarang – Solo – Jogja – Surabaya – Banyuwangi – Bali menggunakan kendaraan listrik berberapa kali, dan hal tersebut berjalan lancar.
Direktur Utama PT PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, SPBKLU sudah disiapkan dan lebih efisien dibandingkan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) yang membutuhkan waktu sekitar empat jam.
“Hampir mirip jarak tempuh sekali charging 60 Km. Ngecharge empat jam, jadi kalau misalnya sudah selesai 60 km tapi dengan SPBKLU ini adalah battery swap maka penggantian baterai butuh 2-3 menit,” kata Darmawan kepada wartawan, Jakarta, Jumat (10/3/2023).
Maka dari itu, pengguna motor listrik dapat mengganti baterai tanpa harus menunggu waktu yang lama untung mengecas kendaraanya.
“SPBKLU ini maka jarak tempuh motor listrik menjadi bisa diperpanjang lagi, dan pergantian baterai sangat cepat. SPBKLU memfasilitasi suatu ekosistem agar penggunaan kendaraan berbasis baterai berjalan nyaman, siap bekerja sama dengan manufaktur bahwa mereka akan membangun,” kata Darmawan.
Mudik tahun 2022, PLN sudah mencoba dari Jakarta – Bali sudah terdapat SPKLU dan SPBKLU di setiap rest area dari Tol Cipali – Cirebon – Batang – Semarang – Boyolali – Solo – Surabaya – Banyuawngi.
“Semuanya berjalan dengan lancar sampai bali. Kami coba tiga kali. Jumlah SPKLU di rest area akan kami tambah,” katanya.
Kedepan, PLN juga akan membangun SPKLU dan SPBKLU di jalur mudik yang bukan tol, jadi para pemudik juga dapat menggunakan kendaraan listrik melalui jalan non tol.
“Kalau gak pakai tol, ini kami buat pemetaaan untuk SPKLU ini, untuk SPBKLU kami kerjasama dengan manufaktur ini bisa klaten, sampai sumatera dan seluruh indonesia,” katanya.
