Helikopter Ingenuity Mars NASA terlihat pada 2 Agustus 2023, dalam gambar dengan warna yang disempurnakan yang ditangkap oleh instrumen Mastcam-Z di atas penjelajah Perseverance Mars milik badan tersebut. Gambar itu diambil sehari sebelum penerbangan ke-54 helikopter tersebut. Kredit: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
NASA telah membuktikan bahwa penerbangan bertenaga dan terkendali dapat dilakukan di dunia lain, seperti yang dibuktikan oleh Wright bersaudara di Bumi.
Kecerdasan NASA membuat sejarah Mars Helikopter telah mengakhiri misinya di Planet Merah setelah melampaui ekspektasi dan melakukan lusinan penerbangan lebih banyak dari yang direncanakan. Meskipun helikopter tetap tegak dan berkomunikasi dengan pengawas di darat, gambar penerbangan yang dikirim ke Bumi pada tanggal 18 Januari minggu ini menunjukkan satu atau lebih bilah rotor mengalami kerusakan saat mendarat, dan tidak lagi mampu terbang.
Awalnya dirancang sebagai demonstrasi teknologi untuk melakukan hingga lima penerbangan uji eksperimental selama 30 hari, pesawat pertama di dunia lain beroperasi dari permukaan Mars selama hampir tiga tahun, melakukan 72 penerbangan, dan terbang lebih dari 14 kali lebih jauh dari yang direncanakan sambil mencatat lebih banyak waktu. dari dua jam total waktu penerbangan.
“Perjalanan bersejarah Ingenuity, pesawat pertama di planet lain, telah berakhir,” kata Administrator NASA Bill Nelson. “Helikopter luar biasa itu terbang lebih tinggi dan lebih jauh dari yang pernah kita bayangkan dan membantu NASA melakukan yang terbaik – membuat hal yang tidak mungkin menjadi mungkin. Melalui misi seperti Ingenuity, NASA membuka jalan bagi penerbangan masa depan di tata surya kita dan eksplorasi manusia yang lebih cerdas dan aman ke Mars dan sekitarnya.”
Administrator NASA Bill Nelson telah mengumumkan bahwa Helikopter Ingenuity Mars telah berakhir. Helikopter Ingenuity Mars membuat sejarah dengan mencapai penerbangan pertama yang bertenaga dan terkendali di planet lain pada 19 April 2021. Kredit: NASA/JPL-Caltech
Ingenuity mendarat di Mars pada 18 Februari 2021, menempel di perut penjelajah Perseverance milik NASA. Pesawat ini pertama kali lepas landas dari permukaan Mars pada tanggal 19 April, membuktikan bahwa penerbangan bertenaga dan terkendali di Mars dapat dilakukan. Setelah melakukan empat penerbangan lagi, pesawat ini memulai misi baru sebagai demonstrasi operasi, berfungsi sebagai pengintai udara bagi para ilmuwan Perseverance dan pengemudi penjelajah. Pada tahun 2023, helikopter tersebut berhasil melaksanakan dua uji penerbangan yang semakin memperluas pengetahuan tim tentang batas aerodinamisnya.
“Di NASA JPL, inovasi adalah inti dari apa yang kami lakukan,” kata Leshin. “Kecerdasan adalah contoh cara kita mendorong batasan dari apa yang mungkin dilakukan setiap hari. Saya sangat bangga dengan tim kami di balik pencapaian teknologi bersejarah ini dan sangat ingin melihat apa yang akan mereka ciptakan selanjutnya.”
Setelah penerbangan ke-72 pada 18 Januari 2024, Helikopter Ingenuity Mars milik NASA menangkap gambar berwarna yang menunjukkan bayangan salah satu bilah rotornya, yang rusak saat mendarat. Kredit: NASA/JPL-Caltech
Tim Ingenuity merencanakan helikopter tersebut melakukan penerbangan vertikal pendek pada 18 Januari untuk menentukan lokasinya setelah melakukan pendaratan darurat pada penerbangan sebelumnya. Data menunjukkan, sesuai rencana, helikopter mencapai ketinggian maksimum 40 kaki (12 meter) dan melayang selama 4,5 detik sebelum mulai turun dengan kecepatan 3,3 kaki per detik (1 meter per detik).
Namun, sekitar 3 kaki (1 meter) di atas permukaan, Ingenuity kehilangan kontak dengan penjelajah, yang berfungsi sebagai relai komunikasi untuk pesawat rotor. Keesokan harinya, komunikasi terjalin kembali dan informasi lebih lanjut tentang penerbangan tersebut disampaikan ke pengontrol darat di NASA JPL. Citra yang menunjukkan kerusakan pada bilah rotor muncul beberapa hari kemudian. Penyebab putusnya komunikasi dan orientasi helikopter saat mendarat masih diselidiki.
Helikopter Ingenuity Mars milik NASA menangkap pemandangan riak pasir ini selama penerbangannya yang ke-70, pada 22 Desember 2023. Medan yang mulus dan relatif tidak memiliki fitur terbukti sulit dilacak oleh sistem navigasi helikopter selama Penerbangan 72, pada 18 Januari 2024, sehingga mengakibatkan permukaan yang kasar. pendaratan. Kredit: NASA/JPL-Caltech
Kemenangan, Tantangan
Dalam misi panjang yang berlangsung selama hampir 1.000 hari di Mars, lebih dari 33 kali lebih lama dari yang direncanakan, Ingenuity ditingkatkan dengan kemampuan untuk secara mandiri memilih lokasi pendaratan di medan berbahaya, menangani sensor mati, membersihkan diri setelah badai debu, dioperasikan dari 48 lapangan terbang berbeda, melakukan tiga pendaratan darurat, dan selamat dari musim dingin Mars yang sangat dingin.
Dirancang untuk beroperasi pada musim semi, Ingenuity tidak dapat menyalakan pemanasnya sepanjang malam selama musim dingin yang paling dingin, mengakibatkan komputer penerbangan membeku dan mengatur ulang secara berkala. “Pemadaman listrik” ini mengharuskan tim untuk mendesain ulang operasi musim dingin Ingenuity agar dapat terus terbang.
Dengan selesainya operasi penerbangan, tim Ingenuity akan melakukan tes akhir pada sistem helikopter dan mengunduh sisa citra dan data di memori internal Ingenuity. Penjelajah Perseverance saat ini terlalu jauh untuk mencoba mengambil gambar helikopter di lapangan terbang terakhirnya.
Helikopter Ingenuity Mars NASA terbang terakhir kali pada 18 Januari 2024. NASA mengumumkan akhir misi Ingenuity pada 25 Januari 2024. Saksikan tim helikopter merenungkan beberapa momen dan kenangan favorit mereka dari masa Ingenuity di Mars. Kredit: NASA/JPL-Caltech
“Ingenuity yang merendahkan ini tidak hanya membawa contoh Wright Flyer asli (lihat gambar di bawah), tetapi helikopter ini juga mengikuti jejaknya dan membuktikan bahwa penerbangan dapat dilakukan di dunia lain,” kata manajer proyek Ingenuity, Teddy Tzanetos dari NASA JPL. “Helikopter Mars tidak akan pernah terbang satu kali pun, apalagi 72 kali, jika bukan karena semangat dan dedikasi tim Ingenuity dan Perseverance. Helikopter Mars pertama dalam sejarah akan meninggalkan jejak yang tak terhapuskan pada masa depan eksplorasi ruang angkasa dan akan menginspirasi armada pesawat di Mars – dan dunia lain – selama beberapa dekade mendatang.”
Helikopter Ingenuity Mars milik NASA membawa potongan kecil bahan muslin dari sayap kiri bawah Wright Brothers Flyer 1. Terletak di bagian bawah panel surya helikopter (persegi panjang gelap), sampel tersebut ditempelkan dengan pita polimida oranye tua ke a kabel memanjang dari panel, lalu diamankan lebih lanjut di tempatnya dengan tali poliester putih yang digunakan untuk mengikat kabel menjadi satu. Titik abu-abu epoksi di persimpangan tiga bungkus kabel mencegah tali kendor saat bilah rotor (pasangan atas terlihat di bawah gambar) berputar hingga 2.400 rpm. Kredit: NASA/JPL-Caltech
Lebih Banyak Tentang Kecerdasan
Helikopter Ingenuity Mars dibangun oleh NASA JPL, yang juga mengelola proyek untuk Markas Besar NASA. Hal ini didukung oleh Direktorat Misi Sains NASA. Pusat Penelitian Ames NASA di Silicon Valley California dan Pusat Penelitian Langley NASA di Hampton, Virginia, memberikan analisis kinerja penerbangan dan bantuan teknis yang signifikan selama pengembangan Ingenuity. AeroVironment Inc., Qualcomm, dan SolAero juga memberikan bantuan desain dan komponen utama kendaraan. Lockheed Space merancang dan memproduksi Sistem Pengiriman Helikopter Mars. Di Markas Besar NASA, Dave Lavery adalah eksekutif program helikopter Ingenuity Mars.
